本报讯  中国铁路总公司2月14日发布通知 ，决定自2014年2月15日起 ，调整铁路货物运价 ，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价 。其中化肥等农资产品运价 ，由每吨公里0.0976元的，调整为0.113元 ，每吨涨涨0.0153元 。

     据企业人士透露 ，此次铁路货运调价整体每吨公里上调了1.5分，部分执行特殊 、临管运价的线路也作了相应调整 。整车农用化肥继续享受免收铁路建设基金的优惠 ，运价率由每吨公里0.0976元上调至0.113元 ；起步价“基价1”由每吨7.90元上调至9.10元 ，营运价“基价2”由每吨公里0.0651元提高至0.080元 。以格尔木站至无锡南站为例 ，3715公里的国家铁路运距 ，每整车（60吨）钾肥铁路运费（不含装卸费 、专用线收费）由15105.00元上升至18016.90元 ，折合每吨运费上升48.53元 。

    另据了解 ，2013年2月17日铁运价格也进行过一轮调整 ，其中化肥运价由每吨公里0.0826元 ，调整为0.0976元 ，涨0.015元 。比较而言 ，今年铁运价格涨幅与去年相似 。从2013年化肥市场走势来看 ，铁运调价之后 ，二铵等化肥产品在东北冬储市场的批发价也应声上涨50元左右 。今年铁运调价会否对一线农资价格形成拉动 ，值得期待 。

    此外 ，记者从企业了解到 ，目前企业还未收到铁运调价的正式文件通知 。厂家认为 ，铁运涨价有望对冬储市场化肥价格起到提振作用 。

     目前国家发改委网站和中国铁路总公司网站尚未正式发布通知 ，以下为坊间流传的调价通知 ，仅供读者参考 ：    

                      中国铁路总公司关于调整铁路货物运价的通知

      为促进铁路健康运营和可持续发展 ，国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》（发改价格〔2014〕210号） ，决定自2014年2月15日起 ，调整铁路货物运价 ，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价 。现将有关事项通知如下 ： 
    一 、对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整 ，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分 。调整后的“铁路货物运价率表”见附件 。 
    二 、喀和线 、京广线广坪段货物运价按国铁统一运价执行 。 
    三 、大秦 、京秦 、京原、丰沙大等铁路（以下简称大秦4线）与其他铁路跨线煤炭运输 ，西康线 、益湛线永段 、集通铁路 、萧甬铁路与其他铁路跨线货物运输按国铁统一运价执行。大秦4线本线煤炭运输运价率每吨公里提高1.5分 。 
    四 、对经兰新 、南疆 、青藏铁路运往内地向的鲜活（20） 、农副（21） 、饮食品（22） 、纺织品（23） ，以兰新线武威以西段 、南疆线 、青藏线免收铁路建设基金 。 
    五 、按照《国家发展改革委关于调整南昆铁路货物临管运价的批复》（发改价格〔2006〕323号）的规定 ，南昆线 、威红线执行的临管运价相应调整如下 ： 
整车货物每吨公里0.157元 ，自轮运转货物每轴公里0.471元 ； 
零担货物每10千克公里为0.00157元 ； 
集装箱货物每箱公里运价率分别为 ：20英尺箱3.928元 ，40英尺箱5.342元 ，空自备箱按重箱费率的40%计算 。 
   六 、按铁道部《关于明确农用铁路运价优惠政策有关事项的通知》（铁运函〔2004〕364号）第二条“各类线路化肥运价”执行的化肥运价率每吨公里由“0.0976元”调整为“0.113元” ；其他国铁营业线和国铁控股合资铁路化肥运价 ，现执行每吨公里0.0976元的 ，调整为0.113元 。 
    七 、各级货运 、信息部门要按规定做好货票系统制票软件的修改测试和更新工作 。 
    八 、各单位要严格执行货运价格和收费政策 ，各营业站要按照规定做好信息公告和明码标价工作 ，各营业场所 、客服中心要认真做好对外解释工作 。

     来源于 ：农资导报